Двигатель нового Renault MASTER

Чтобы адаптировать двигатели Renault M9T к российским условиям, мы защитили их стальными листами. Это повышает безопасность при возможных механических повреждениях. Кроме того, в стандартной комплектации устанавливается система подогрева топливного фильтра, которая обеспечивает стабильный запуск двигателя в холодное время года. Отдельно стоит отметить, что механизм ГРМ Renault MASTER приводится в движение цепью — это положительно влияет на его надежность и снижает эксплуатационные расходы.

Из-за низкого порога грузового отделения новый переднеприводный Renault MASTER нацелен на полезную грузоподъемность и движение по автодорогам.

Преимущества:

• простота погрузки благодаря одному из самых низких дверных порогов в сегменте
• больший объем погрузки благодаря большей полезной высоте и низкому дверному порогу
• полная масса транспортного средства до 3,5 т (категория водительских прав В)
• повышенный комфорт при вождении
• низкий расход топлива при перевозках на большие расстояния
• три варианта компактной длины (L1, L2, L3), полезный объем грузового отсека до  14,1 м³

Благодаря повышенной грузоподъемности, возможностям буксировки и движению по бездорожью новый заднеприводный MASTER станет вашим лучшим напарником для перевозки тяжелых грузов по мягкому грунту. 
Преимущества грузоподъемности:

• увеличенная максимальная нагрузка на заднюю ось
• два варианта длины (L3 и L4), полезный объем грузового отсека до 15,8 м³
• возможность буксировки груза массой до 750 кг
• увеличенная полная масса автомобиля от 3,5 до 4,5 т 

 Преимущества привода:

• улучшенная тяга при перевозке тяжелых грузов на крутых склонах и мягком грунте позволяет предотвратить риск застревания
• улучшенная способность преодолевать препятствия
• сдвоенные колеса для увеличения сцепления и большей нагрузки на заднюю ось